日前，福建省城市排水防涝联排联调机制推广现场会在福州市召开，副省长林文斌出席会议并讲话。

会议强调，各地各有关部门要深入学习贯彻习近平总书记关于防汛救灾工作的重要指示批示精神，按照党中央、国务院决策部署，落实省委、省政府工作要求，扎实做好城市排水防涝工作，切实保障人民群众生命财产安全。要推广联排联调机制，统筹各方资源力量，强化城市防洪和排水设施建设标准衔接，实现城建、水利、应急、交通等各领域贯通，确保设计、建设、管理、运维等全过程覆盖。要加强规划衔接，完善城市排水防涝设施布局，构建“高低有序、高处能排、低处能蓄”的竖向格局。要用好各项资金，加快推进一批防洪及排水防涝设施建设，系统化全域推进海绵城市建设，全面提升城市防御能力。要紧盯防汛重点部位和薄弱环节，加大隐患排查整治力度，完善应急预案，做好应急演练，强化应急装备配置，着力增强应急处置能力。要做好排水防涝科普宣传，规范信息发布，切实提升公众安全防范意识，营造良好社会氛围。

会前，省政府办公厅、省住建厅、水利厅、应急厅等单位代表莅临现场，对斗门调蓄池、福建省北部城市排水应急救援基地等进行了实地考察，深入了解设施运行调度、标准化管理等情况。福州市城市排水有限公司总经理赖茂顺陪同考察。

斗门调蓄池

斗门调蓄池紧邻福州火车站、汽车北站，是一座集雨洪调蓄池、地下社会停车场、公交停车楼、公交车保养和管理于一体的综合性市政设施，由市联排联调中心统一管理，2020年6月，排水公司有序开展调蓄池运行管理工作。作为城市排水防涝联排联调机制的重要实践，其平急两用的设计理念受到了与会领导的充分肯定。

斗门调蓄池的地面层建设了公交停车库，能够满足公交车辆的停放需求，而地下空间则被巧妙地设计为调蓄池，紧急情况下则可作为调蓄池发挥防洪排涝功能，同时解决公交停车不足和防涝两个问题，实现了土地资源的集约化利用。具体而言，地面层及地下第一层主要用作公交停车场地和设备用房，地下第二至五层则被规划为调蓄池。

斗门调蓄池的主要作用是减轻火车站片区遇雨易涝的状况，其地下室深度达到21.4米，总容积约为16万立方米，是全国单体体量第二大的调蓄池，可使周边0.46平方公里区域的内涝防治标准从现状的20年一遇提高至50年一遇。

与会代表就历年来的防汛抗台经验和防洪抗涝措施进行了深入交流，充分肯定了斗门调蓄池作为全国第二大单体调蓄池在台风防汛中的重要作用，并对排水公司在斗门调蓄池标准化建设和标准化管理方面所作的工作给予了高度评价。

福建省北部城市排水应急救援基地

福建省在福州市、漳州市建设了北部、南部两个城市排水防涝应急救援基地，服务城市水安全，兼具救援培训、文化宣传、科普教育等功能。在福建省北部城市排水应急救援基地，与会代表不仅实地观摩了排水公司进行的有限空间作业规范演示、高效排水抢险抽排作业流程和管道内窥检测（CCTV）的实际应用，还听取了排水公司关于液压动力站、迪沃排水抢险车及龙吸水等常用应急抽排设备的详细介绍，充分了解这些设备在应对城市内涝、应急抢险中的重要作用。

此次现场考察，旨在推广联排联调机制，统筹各方资源力量，强化城市防洪和排水设施建设标准衔接，实现城建、水利、应急、交通等各领域贯通，确保设计、建设、管理、运维等全过程覆盖。接下来，排水公司将继续紧盯防汛重点部位和薄弱环节，加大隐患排查整治力度，完善应急预案，做好应急演练，强化应急装备配置，着力增强应急处置能力，扎实做好城市排水防涝工作，切实保障人民群众生命财产安全。

（来源：福建省人民政府官网  福州水务集团）