■叶思雨　俞立珊

人们常说，福地有福水。记忆中福建福州的样子，总是水气淋漓，带着潮润的诗意，河流早已深深融入福州人的生活，浸润了整个城市的气质。2021年9月，福州市委、市政府提出有关深入挖掘内河文化、生态、水利、交通旅游等多重价值的要求，福州市城市排水有限公司（以下简称排水公司）响应号召，全力配合福州水务集团开展内河旅游（一期）项目前期筹划、建设施工等工作，为复原老福州“内河记忆”，擦亮“幸福水城”城市名片贡献力量。

自福州水务集团成立福州水务文旅公司（以下间称文旅公司）以来，排水公司积极配合，助力内河旅游项目建设，用脚步丈量内河，用行动实现突破。前期勘察工作日渐深入，施工方案逐步优化，经过100天争分夺秒持续奋战，排水公司把很多人眼中的不可能变成了可能——完成白马河-东西河3.6公里河道清疏，东西河、白马河及流花溪沿线6个码头的建设与改造，白马河-东西河沿岸灯光改造，东西河喜鹊桥桥梁的提升……2022年元旦，白马河-东西河、流花溪、晋安河率先完成改造实现通航，打响了福州内河旅游品牌，也印证了从未改变的“排水速度”。

河道清疏　提高水位

疏通河道“经脉”是游船通行的基础。排水公司向文旅公司了解白马河游船以往的运行情况后，仔细排查白马河及东西河的河道深度及沿线各座桥梁的通航高度，确保沿线驳岸安全的同时，根据新定制游船的尺寸、吨位、吃水深度及船桨高度，精细地测算出符合游船航行的河道水位。而后，统筹安排施工队伍，调度水上挖机与钢箱船协同作业，经过了20天的持续攻坚，累计清理白马河、东西河淤泥2460.2立方米，河道水位达到通行条件。

码头建设　完善配套

游船码头建设是内河旅游项目的重点工程。在3个月的时间内，要完成流花溪、东西河沿线4个码头的建设以及白马河、三捷河2个旧码头的改造，是摆在排水公司项目组面前的一道难题。针对码头点多面广、建设项目多、工程量大等问题，排水公司积极统筹人员，加大创新投入，对接水上工程产品经销商，根据河道的实际情况，选择采用更加美观牢固的新型浮筏进行建设。此外，妥善解决白马河旧码头浮筏引桥通道低水位期间出现的“蛇形”问题，对驳岸与浮筏码头连接段进行硬化处理，下设过水管，确保河水正常流动，同时在外侧重新安装新型浮筏，保证码头稳固。不仅如此，排水公司还着手搭建与周边景观相协调的售票亭，新建步道护栏，加装景观照明，并对各码头现有的绿化带进行提升改造，增设绿化浮岛、花箱，打造沿河精雕细琢的景观空间，迎接八方来客。

桥梁提升　保证通航

在东西河航线的建设上，跨立于河上的喜鹊桥桥身仅高出水面1.8米，影响观光船通行，亟须解决。排水公司项目组结合喜鹊桥原设计图纸，通过多次实地勘察，最终确定了在喜鹊桥桥梁两头开挖工作面，就地顶升桥体的施工方案。喜鹊桥桥体重达40吨，因施工空间狭隘，无法采用机械施工。项目组经过多方考量后，采用人工操作千斤顶的方式来提升喜鹊桥的高度。经过5天通力合作，喜鹊桥顺利提升了1米，为东西河顺利通航攻破重要难关。

夜景改造　移船易景

为打造福州版“秦淮夜景”，增强内河夜游观赏性，排水公司利用高科技“声、光、电”手段，对白马河、东西河沿线景观照明进行提升改造，打造了白马河“白马潮起”灯光秀、东西河“时空隧道”梦幻景观灯带、乌山高架桥墩“百福柱”多彩景观灯等多个网红打卡点，为广大市民开启一场内河旅游绚丽视觉盛宴。在“百福柱”施工过程中，因临近春节，许多灯具加工厂商不再接收订单，工程进度险些停滞，但排水公司项目组多方协调，最终找到了合适的厂家，在节前完成了灯具生产工作。1月18日下午，安装材料到场，当晚就完成安装工作并顺利实现亮灯，从委托加工生产到完成现场安装仅用了一周的时间。如今，灯光秀颜色间歇变幻，五彩斑斓，美轮美奂，也默默记录下了一场用汗水铸就满河星光的故事。

有福之“舟”，“船”递幸福，白马河-东西河、流花溪通航2个多月以来获得了社会各界人士的点赞和支持。置身游船，仰头感受巨榕绿意盎然，俯身凝望碧水清波，伸手轻触河水清凉的独特体验正在引领福州休闲生活的新风尚,成为市民们户外出游首选目的地。接下来，排水公司将着手开展西湖船闸的建设，串联起西湖-白马河-东西河航线，届时邀您一起体验“骑白马、泛西湖、一叶轻舟跨蓬壶”的全新旅程！